C5 с 2.4 — машина известная, и болячки у неё хорошо изучены. Первое, что нужно сделать — полная диагностика сканером по всем блокам, потому что ошибки могут быть накоплены и не проявляться симптомами. Из типичного для этого возраста: вакуумные трубки и патрубки — сохнут и трескаются, дают нестабильный холостой ход. Опоры двигателя — часто уже убитые. Передние сайлентблоки и шаровые — проверить обязательно. Термостат — на этих моторах часто клинит в открытом положении, двигатель не выходит на рабочую температуру. Ещё стоит проверить состояние цепи ГРМ — на пробеге 260 может быть уже растянута.